La forma estructural del rodament de rodets de la cinta transportadora es pot dividir en dos tipus: tipus intern i tipus extern. El rodament de rodets incorporat està muntat a l'interior del cos del rodet i generalment s'utilitza per al rodet sense acció. Instal·lat al cos del cilindre del seient de rodament, UTILITZA l’ajust ajustat, l’anell exterior del rodament, l’eix del rodet es fixa a l’estructura, tenint la forma de combinació, té principalment dues formes: + rodaments de rodets esfèrics, rodets de rodets esfèrics del rodet incorporat El rodament es pot dissenyar en un conjunt fix, l'assemblea fixa i semi-fixa forma l'assemblatge, portant l'anell interior i el cilindre entre el desplaçament axial. Rodament de rodets esfèrics + rodaments de rodets compactes autoadhesius, els anells interns i externs dels dos rodaments es fixen i s'instal·len axialment, i el desplaçament axial només existeix al rodament anular de CARB amb una precisió de mecanitzat elevada.
Aquestes dues combinacions de coixinets de rodets s’utilitzen en condicions d’ús intensiu amb desplaçament angular. Desviament del coixinet Angle degut a la rotació de l'anell exterior, recolzament de deflexió permès. L'angle està limitat a dos graus zero. El coixinet de rodets extern és especialment indicat per conduir el rodet del transportador de corretges. L’anell interior del rodament s’uneix a l’eix del rodet i l’anell exterior s’instal·la al seient del coixinet per a un ajust solt. També hi ha dues formes de rodament de rodets externs: rodaments de rodets esfèrics + rodaments de rodets esfèrics. Aquesta és la forma més usada de rodaments de rodets externs, que és una instal·lació no fixa. L’anell exterior del coixinet es pot moure axialment amb el canvi de la longitud de l’eix del rodet. Angle de desviament dels rodaments depèn de les especificacions dels rodaments, Angle de deflexió admissible de 1,5-3,5 graus. Quan es pren l’angle màxim de desviació permès, s’ha de dissenyar el seient de subjecció i l’estructura de segellat corresponents segons les condicions de treball. Rodament de tambor esfèric + rodament anàleg de CARB, el seient de rodament es fixa a l'eix del tambor, només hi ha un desplaçament axial en el rodament anular de CARB amb una precisió de mecanitzat elevada, l'angle de deflexió permès del rodament és de 0,5 graus.